Die 850 OBD-II-App ist eine spezialisierte Diagnosesoftware, die primär für den Einsatz bei Volvo P80-Modellen aus den Baujahren 1996 bis 2004 entwickelt wurde. Zukünftig ist auch die Erweiterung der Unterstützung auf P1- und P2-Platformen geplant. Die Anwendung nutzt einen ELM327 Bluetooth-/WLAN-/USB-Dongle zur Diagnose und einfachen Programmierung der Fahrzeugelektronik. Dabei geht die App deutlich über die Standardfunktionen des OBD-II-Protokolls hinaus, um eine präzise Fehlerdiagnose und Modul-Auslesung zu ermöglichen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen OBD-II-Tools zeigt die App im Fehlerfall keine klassischen Pxxx-Fehlercodes an, sondern ermöglicht das direkte Auslesen einzelner Steuergeräte-Module zur gezielten Fehlerbehebung. Ergänzend bietet die App die Möglichkeit, Fehlercodes auszulesen und zu löschen, den Status der Warndreieck-Leuchte (MIL) zu überprüfen sowie Live-Daten in Echtzeit anzuzeigen. Nutzer können darüber hinaus detaillierte Systeminformationen wie Teilenummern der Steuergeräte und Konfigurationen auslesen, was die Diagnose äußerst präzise macht.

Die App unterstützt eine Vielzahl von Volvo Modellen, darunter die 850/900-Serie sowie S/V90-Modelle. Wichtig ist zu beachten, dass bestimmte Systeme wie das Yazaki-Armaturenbrett, das MFI-System (LH-Jetronic 3.2 & EZ129K) und das Fenix 5.2-System mit dem ELM327-Dongle nicht erreichbar sind. Für die S40/V40-Modelle bis Baujahr 2004 wurden kürzlich Funktionen für die ABS- und Armaturenbrettprogrammierung ergänzt. Ebenso bietet die App Unterstützung für Modelle der P80- und P2-Platformen, inklusive Funktionen wie das Auslesen und Löschen von Fehlercodes bei Systemen wie CEM, BCM, TCM, ECM und mehr.

Zu den Kernfunktionen zählen das Zurücksetzen und Programmieren der Service-LED (SRI), das Lesen und Löschen von Fehlercodes (DTC), sowie die Anzeige von Live-Sensordaten in Echtzeit. Nutzer können Systeminformationen und Modulparameter auslesen und erweiterten Befehle verwenden, um beispielsweise den Injektortest (Motronic M4.4), die dynamische Kraftstoffpumpensteuerung (MSA15.7) oder die VGLA-Fernprogrammierung durchzuführen – alles ohne Werkstattbesuche.

Die Live-Ansicht scrollender Werte umfasst Daten von verschiedenen Modulen, darunter ABS/BCM, SRS, Instrumententafel, Automatikgetriebe-Module wie AW 50-42 / AW 30-43, sowie Motorsteuergeräte wie Motronic 4.4 und ME7 (CAN). Für spezifische Komponenten bietet die App die Möglichkeit, Fehlercodes auslesen, interpretieren und löschen. Hinzu kommen Funktionen wie Parameterprogrammierung und Komponententests.

Neben den grundlegenden Diagnosefunktionen kann die App auch als Terminal für ELM327 genutzt werden, um einzelne eingegebene Befehle direkt an die Steuergeräte zu senden. Mehrere Befehle können gleichzeitig ausgeführt werden, was die Flexibilität bei der Wartung erhöht. Hinweise zu den Bedienungshinweisen sind direkt in der App integriert.

Da die App hauptsächlich auf Praxistests mit eigenen Fahrzeugen basiert, können Fehler auftreten. Bei Problemen ist es möglich, das Protokoll an den Entwickler zu senden, um eine schnelle Fehleranalyse zu gewährleisten. Die kontinuierliche Verbesserung basiert auf Nutzerfeedback. Es besteht keine Haftung für Schäden, die durch die Nutzung entstehen, außerdem werden keine Nutzerdaten gespeichert – lediglich Funktionen im Zusammenhang mit dem Google Play Store und Bluetooth/BWi-Fi-Berechtigungen.

Für die Nutzung ist ein ELM327-Dongle (V1.4b oder höher) erforderlich. Für Bluetooth-Scans werden die Berechtigungen ACCESS_FINE_LOCATION oder ACCESS_COARSE_LOCATION benötigt, für WLAN-Funktionen sind die Rechte CHANGE_WIFI_STATE und INTERNET notwendig. Die App wurde in Finnland entwickelt und steht für Nutzer weltweit zur Verfügung.